Hidràulica i pneumàtica
Circuits hidràulics
Què és un circuit hidràulic
Un circuit hidràulic és un conjunt d'elements pel qual circula un liquid hidràulic (generalment oli) que reuneix les següents condicions: és impulsat per una bomba hidràulica, que recull el fluid d'un dipòsit, i l'impulsa per unes canonades, on es realitza un control, per acabar en uns elements que transformen el cabal hidràulic en moviment, i per mitjà d'altres canonades retorna al dipòsit.
La utilització d'instal·lacions hidràuliques en la construcció de màquines/eina, premses... Ha adquirit gran importància ja que permet transmetre potències o executar moviments mitjançant petits elements que es poden controlar amb molta facilitat. Transmeten l'energia per mitjà de canvis de pressió d'uns punts a altres Mentre que la pneumàtica utilitza aire comprimit a 7 bars, les pressions que suporten els líquids hidràulics estan compressor entre 100 i 600 bars. Els circuits oleohidràulics estan constituïts, generalment, per la unitat de bombament, els distribuïdors, i els elements de control i treball.
Per a mes informació
Fitxer:Circuit-hidraulic-datil.jpeg
Elements d'un circuit hidràulic
Bombes hidràuliques
Una bomba hidràulica és una màquina generadora que transforma l'energia (generalment energia mecànica ) amb la qual és accionada en energia del fluid incompressible que mou.
Aquesta utilitza un fluid incompressible pot ser líquid o una barreja de líquids i sòlids com pot ser el formigó abans de forjar o la pasta de paper. En incrementar la energia del fluid, s'augmenta la seva pressió, la seva velocitat o la seva altura, totes elles relacionades segons el principi de Bernoulli . En general, una bomba s'utilitza per incrementar la pressió d'un líquid afegint energia al sistema hidràulic, per moure el fluid d'una zona de menor pressió o altitud a una altra de major pressió o altitud.
En poques paraules la bomba s'utilitza per incrementar pressió d'un líquid afegint energia a els sistema hidràulic, perquè es pugi moure un fluid de menor pressió a una alta a major pressió.
També les bombes hidràuliques se utilitzen per les suspensions de qualsevol tipus de maquina sobretot en cotxes i motos però les bicicletes bones en duen, que son unes suspensions que poden van ajustades per una molla o i solen anar quan la suspensió troba un bot o algun aixi lo que fa es fer un afecta per avall i quan a de pujar lo que fa sa suspensió es ajudar-se de la molla però es líquid també fa feina de fer força quan la suspensió baixa lo que fa el oli o el líquid es fer que no sigui tan blana per no rompre la suspensió i no tenir tant de efecte rebota.
Elements de control
Elements de control o també anomenats vàlvules,que aquests s'encarreguen de controlar la presició, el cabal o de distribuir l'oli segons la maniobra que volguem fer. El ventil ( vàlvula reguladora), és una vàlvula que protegeix tot el circuit contra les altes pressions que el podrien destruir per qualsevol motiu. Si esteim interessats en reduir el cabal és pot introduir una vàlvula regulador que regula el caudal d'oli. De la mateixa manera quan es vol distribuir el circuit intercalarem una vàlvula distribuïdora, i normalment va accionat per bobines (és un component electrònic passiu dels circuits elèctrics que emmagatzema energia en forma de camp magnètic creat pel pas del corrent elèctric). N'hi ha d'uns certs tipus:
- Manual: Polsadors, palanca, pedal.
- Mecànics: Lleva, rodet i final de carrera.
- Elèctrics: Electroimants.
- Pneumàtics: Comandaments pneumàtics (Vàlvula antirretorno, vàlvula estranguladora antidireccional)
I de mateixa manera que els altres quan volem que un circuit sigui d'una sola direcció, farem servir vàlvules direccionals, de tancament o de no retorn. Hi ha dos tiupus de valvules característiques:
- Vàlvules OR
- Vàlvula AND
Per més informació podeu anar a:
[[1]]
Elements de maniobra
Els elements de maniobra en un circuit hidràulic són aquells que transformen l'energia aportada cap a una de cinètica cinètica. És a dir, converteixen energia en moviment.
Dintre dels elements de maniobra tenim de forma general dos tipus de mecanismes:
Cilindres hidràulics: Són màquines que utilitzam per transformar en un moviment rectilini l'energia aportada. En té unes quantes versions: de simple efecte ,doble efecte ,amb amortització final, etc...
Motors Hidràulics: Són un tipus similar de màquines que són utilitzades per a transformar en un moviment circular l'energia que se li aporta. També existeixen moltes versions depenent de les necessitats de cada circuit.
Depòsit
En una instal·lació pneumàtica és necessari emmagatzemar aire comprimit per fer front a les puntes de demanda de consum i poder mantenir estable la pressió del circuit,així com eliminar les possibles pulsacions originades pel compressor. Aquesta funció la realitzen els dipòsits acumuladors o dipòsits els quals s’instal·len a la sortida dels refrigeradors. També possibiliten que els motors dels compressors no hagin de treballar de manera continuada. Han d’estar proveïts d’accessoris de protecció i control. Les connexions entre el dipòsit i el compressor han de ser elàstiques per impedir la transmissió de vibracions
Per més imformació clica: http://www.lamercesantfeliu.cat/eso/tecno/t34eso.pdf
El depòsit acumula l'aire comprimit a Tª i pº requerits per la instal·lació.És controla amb un termòmetre i el mamòmetre i també amb una vàlvula limitadora.
Usos dels circuits hidràulica
Aplicacions mòbils
L'aplicació d'energia proporcionada per l'oli a pressió pot aplicar-se per excavar, elevar, perforar, i controlar o impulsar vehicles mòbils
- Tractors
- Grues
- Retroexcavadores
- Camions de fems
- Frens i Suspensions de vehicles
Aplicacions industrials
En la industria, es de primera importància contar amb maquinaria per controlar, impulsar, mecanitzar elements o materials propis de les cadenes de producció. N'hi ha diversos exemples:
- Maquinaries per la industria plàstica
- Maquinaries per l'elaboració dels aliments
- Equipament per robòtica
- Maquinaria per a la mineria
- Maquinaria per a la industria siderúrgica
També tenen altres aplicacions com:
- Aplicacions automotrius com frens, suspensions o refrigeració
- Aplicacions aeronàutica com alerons, timons etc
- Medicina com instrumental quirúrgic, taules de operacions, llits d'hospital
- Aplicacions navals com timón, mecanismes de transformació, sistemes de mandos, sistemas especialitzats de embarcación o busques militars.
Per més informació podeu anar a : http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica.htm
Circuits pneumàtics
Què és un circuit pneumàtic
Un circuit pneumàtic es pot definir com un sistema format per un conjunt d'elements units entre si de forma que l'aire comprimit pot circular a través d'ells i a més a més, és capaç de realitzar una determinada funció. Els circuits pneumàtics poden ser senzills o molt complicats amb un nombre gran d'elements, malgrat això, els elements mínims que apareixen són:
-Grup compressor
-Tuberíes
-Actuadors pneumàtics (motors, cilindres)
-Elements auxiliars
Elements d'un circuit pneumàtic
Compressors
La producció de l’aire comprimit la duen a terme els compressors Els compressors són mecanismes rotatius moguts per motors elèctrics o tèrmics de combustió interna (de gasolina o diesel), la funció dels quals és aspirar aire a pressió atmosfèrica i comprimir-lo a una pressió més elevada.
Hi ha de molts tipus de compressors, però els més utilitzats en els circuits industrials són els compressors de pistó o èmbol.
Les característiques tècniques fonamentals d’un compressor són el cabal subministrat i la pressió. El cabal volumètric sol expressar-se en m3/s, en condicions normals de pressió i temperatura (p= 1 atm i t= 25ºC). En el cas dels compressors, quan es parla de cabal volumètric es refereix sempre a les condicions de pressió i temperatura a entrada, que són diferents de les que hi ha a la sortida.
La pressió representa els efectes que provoca una força que actua sobre una superfície.
Tipus de compressors
Compressors centrífugs
Els compressors representen l'element central d'una instal·lació d'aire comprimit.Són mecanismes rotatius moguts per motors elèctrics o tèrmics de combustió interna (gasolina/diesel).
La seva funció és aspirar aire a pressió atmòsferica i comprimir-lo a una pressió més elevada
Les característiques tècniques fonamentals d'un compressor són:
El cabal volumètric i la pressió
Els Compressors centrífugs fan servir un disc o roda rotativa dins d'una carcasa, de manera que al girar, força el pas de l'aire en direcció radial, és a dir: l'aire que es troba al centre de la roda impulsora és forçat per àleps cap a l'exterior, de manera que s'incrementa la seva energia cinètica.
Fitxer:Compressors centrífugs.jpg
Compressors de flux mixt
Els motors de flux mixt són similar als centrífugs. En aquest cas es manté part de la component axial de la velocitat del gas a l'eixida del rotor. El difusor se sol fer servir per eliminar la component radial i retornar al gas a la direcció axial. D'aquesta manera, al compressor de flux mixt li cal menys diàmetre que al compressor centrífug, ja que el difusor farà servir part de l'espai al darrere del rotor.
Compressors de flux axial
Els compressors de flux axial són compressors rotatius dinàmics que fan servir cascades de perfils aerodinàmics per a, progressivament, comprimir el fluid operant. Es fan servir quan es requereix molt flux de gas o quan calen dissenys compactes i modulars.
Compressors alternatius o de pistó
Els Compressors alternatius fan servir pistons moguts per un cigonyal. Poden ser estacionaris o portàtils, d'una o diverses etapes i poden venir impulsats per un motor elèctric o un motor de combustió interna. A les aplicacions automotives es poden tenir petits compressors alternatius de 5 a 30 cavalls. També es fan servir a aplicacions amb majors requeriments de potència a les aplicacions de processament del petroli.
Compressors de caragol
Es tracta d'un rotor mascle i una altra femella, de manera que són fàcilment acoblables degut a la seva secció en forma lobular. Ambdós elements rotatius forcen l'aire atrapat a reduir-se en volum, de manera que a la sortida s'ha augmentat la pressió. Aquests compressors es fan servir en aplicacions d'operació continua industrials i comercials i poden ser estacionaris o portàtils.
Compressors de paletes
Els compressors de paletes consisteixen en un rotor amb un nombre determinat d'àleps muntats als allotjaments radials del rotor. El rotor està muntat excèntricament a una carcassa major que ell, que pot ser circular o més complexa. Quan el rotor gira, les paletes llisquen enfora i endins dels allotjaments, sempre en contacte amb la paret de la carcassa gràcies a uns molls als allotjaments del rotor.
Compressors d'espiral
Un compressor d'espiral es fa servir dos àleps amb forma d'espiral interposats per a bombejar o comprimir fluids i gasos.
Compressors de diafragma
Un compressor de diafragma és una variant d'un compressor alternatiu convencional. La compressió del gas es produeix pel moviment d'una membrana flexible, en comptes de fer servir el moviment lineal d'un èmbol. El moviment endins i enfora de la membrana és produït per una biela i un cigonyal. Fitxer:Compressor·pneumàtic.jpg
Elements de control
Els comandaments(elements de control) pneumàtics estan constituïts per elements de senyalització, elements de comandament i una aportació de treball. Els elements de senyalització i comandament modulen les fases de treball dels elements de treball i es denominen vàlvules.
Les vàlvules en termes generals, tenen les següents missions:
Distribuir el fluid Regular el cabal Regular la pressió
Les vàlvules són elements que ordenen o regulen la posada en marxa, l'aturada i la direcció, així com la pressió o el cabal del fluid enviat pel compressor o emmagatzemat en un dipòsit.
Segons la seva funció les vàlvules es subdivideixen en 5 grups:
- Vàlvules de vies o distribuïdores - Vàlvules de bloqueig - Vàlvules de pressió - Vàlvules de cabal - Valvules de tancament
Fitxer:Accionament de vàlvules.png
Elements de maniobra
Dintre dels elements de maniobra tenim principalment dos tipus de mecanismes: Cilindres hidràulics, que transformen en moviment rectilini l'energia del circuit. En totes les seves versions, de simple efecte, doble efecte, amb amortització final, etc. Motors Hidràulics, que transformen l'energia en moviment circular. També existeixen moltes versions, ja que tan sols cobreixen angles o que tenen caudal variable.
Per veure com funciona cada element i tenir mes clara la informacio, podeu entrar en aquets enllaços a videos:
Cilindres pneumatics: https://www.youtube.com/watch?v=4f3OzPbEkC0
Motors Hidràulics :https://www.youtube.com/watch?v=yO5g9ZwVmS0
Dipòsit i Canonades
Emmagatzema l'oli i el condiciona abans d'introduir-lo a la bomba. Els dipòsits són tancats i disposen d'una paret prima interior que separa la zona de retorn de la de sortida per tal que s'hi dipositin les impureses abans de bombar-lo. Disposa de filtres de neteja en els punts d'entrada d'oli, taps d'ompliment i drenatge i indicador de nivell.
Una canonada és un conducte de forma tubular destinat al transport de fluids, la seva secció tancada permet superar, per els líquids, la conducció gravitacional (característica en presència d'una superfície lliure).
Usos dels circuits pneumàtics
- Maquinaria de gran potencia: Grans maquines com les excavadores, les perforadores de túnels, utilitzen fonamentalment circuits hidràulics.
Pàgines d'interès
Informació
